Februar 2016
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Lange her

stefanNun komme ich verspätet auch mal zu meinem Bericht zum 8h-Ice-Rider in Rothenburg.

Freitag angereist und wieder die tolle Jugendherberge bezogen, an der auch dieses tolle Event stattfindet. www.derjugendhof.de
Noch 2-mal mit Marco die Runde abgefahren, hatte Monika ihr Quartier auch bezogen. Unser Team war also komplett vertreten. Marco als Einzelstarter, Monika und ich im 2er. :-) Recht früh war schon alles erledigt, Bikes etc. fertig und so war mal ein wenig Zeit zum Plaudern.
Einige Leute, die man aus sozialen Netzwerken kennt, hieß es dann endlich mal in Live kennenzulernen. Marco war mit seinen Kumpels schon zum Italiener vorgefahren, Tobi von den Bad Bikers, Moni und ich hinterher. Angeschlossen hat sich noch Christian Laube mit seinen Jungs von TV“Vater Jahn“ Burgstädt powered by Bikescheune. Hier kann ich gleich mal meinen Dank an die Jungs abgeben, die uns am nächsten Tag bei den 8 Stunden toll unterstützt haben.
So waren wir dann eine schöne große lustige Truppe und bei gutem Essen haben wir gemeinsam einen schönen Abend verbracht.

stefan5Frühs aus dem Bett, Frühstück im Jugendhof und schon kamen die ersten Mitteilungen, dass einige gemeldete Starter/innen nicht kommen, da der Eisregen die Nacht doch recht heftig runterkam. Der Strecke hat das Wetter netterweise nicht sehr viel ausgemacht. Freitag ja mit Marco die Strecke angesehen, ließ sie sich doch recht gut fahren. In den Ersten 4 der 8 Stunden war die Strecke richtig gut zu fahren allerdings wurde es immer wärmer und dementsprechend die Strecke immer Matschiger und schwieriger zu fahren, aber hatten ja alle dieselben Bedingungen.
Ich hatte wieder den Startfahrer gemacht und wechseln wollten wir 2 zu 1 Runden. Für Moni war es so am optimalsten, da sie ja verletzungsbedingt im Training noch ein wenig hinterher hing. Bergab wollte sie auch nichts riskieren denn allzu lange ist ja das Schlüsselbein auch noch nicht her. Hinterher hatte ich mal bei Strava geschaut und war recht baff, dass ich in den bergab Passagen durchgehend die meiste zeit verloren habe. Normalerweise ist das bei mir bergauf immer der Fall. :-) Ich wollte aber eben auch die 8 Std. nicht auf Teufel komm raus bergab brettern und mich Anfang des Jahres schon auf die Klappe legen.
Eigentlich alles richtig gemacht, zwischendurch ist Moni auch mal auf 2 Runden gegangen, was ihr aber doch etwas zugesetzt hat und das muss man so früh im Jahr nicht ausreizen. Ich hätte aber trotzdem zwischendurch mal en wenig auf den Ergebnis Monitor schauen sollen, dann hätte ich auch gesehen, wie knapp es um den ersten Platz lag. Da sich Frank Eggert vom Eulenexpress aber zwischendurch auch klasse um Marco gekümmert hat, der als Einzelstarter erster wurde, geht es mit dem 2 Platz für uns in Ordnung. :-) :-) Vor allem bei diesen Wetterbedingungen liebe ich den MAXXIS Beaver, einfach ein toller Reifen.

stefan_monikaFür mich selbst auch ein wenig Lehrgeld bezahlt, was die Einfachkurbel anbelangt. Beim Training etc. ein 34 Blatt vorne drauf war ab der 5 Stunde dann etwas zu heftig. In der neu dazu Gekommenen bergauf Passage musste ich mich dann immer hinter langsamer fahrenden Mitstreitern einreihen. Runter von der guten Fahrspur in den Matsch / Schnee, hat mir dann der Druck gefehlt, um vorbei zu fahren. Da sind bei solch einer kleinen Runde dann fix 30 – 40 Sekunden weg. Bin aber im Nachhinein froh, diese Erfahrung gemacht zu haben. Jetzt kann ich das alles ein wenig besser einschätzen.

Insgesamt wieder eine sehr schöne Veranstaltung, die auch mit der Änderung von 6 auf 8 Stunden meiner Meinung nach etwas dazu gewonnen hat. Ich denke, das ist aber auch wetterabhängig, da es halt tagsüber wärmer wurde. 8 Stunden bei minusgraden, sieht dann denke ich schon wieder anders aus.

Die Zeit ohne Bikes hat mir so wie es aussieht im Nachhinein etwas gut getan, es läuft recht gut. War für den Körper evtl. mal eine recht gute Erholung. Insgesamt muss ich allerdings sagen geht es meinen Beinen momentan so gut wie lange nicht. Die alltäglichen Probleme sind zwar weiterhin da, was ja auch nicht rückgängig zu machen ist aber der Schmerzfaktor ist momentan sehr gering. Das macht vieles eine Ganze ecke leichter und der Spaß ist um einiges größer.

Danke Monika für das wiedermal Tolle gemeinsame Rennen.

Frank / Moni von www.radlblog.de haben wieder schöne Bilder geschossen.

Gruß Stefan

würde Monika jetzt sagen.

In meinem letzten Bericht erst geschrieben, mach ich nicht mehr mit anderen Reifen aber für Freunde macht man halt doch einiges. In diesem Fall habe ich wirklich versucht, einiges zu machen.

Absolut null Chance.

Einen Laufradsatz hat er schon mit MAXXIS, daher habe ich mich breitschlagen lassen die C……… auf seinen 2 Laufradsatz zu ziehen. Nach dem 5 versuch mit allen möglichen Tricks, die ich mir in den letzten 2 Jahren angeeignet habe, absolut keine Chance. Ich komme ja irgendwann an den Punkt und mache schon aus trotz erst recht weiter, geht nicht, gibt es ja theoretisch nicht.

IMAG2335Dieses besagte geht nicht, gibt es ja nun praktisch doch. Mein erster Gedanke nach dem 3 misslungenen versuch, evtl. kann es ja daran liegen, dass es etwas ältere schon mal benutzte C…………… Reifen sind. Alten abgelutschten MAXXIS Beaver von mir drauf gezogen, Kompressor Luft drauf, sitzt und dicht.

Hmmmmmmm, also 4 versuch mit dem C………….., mit Kompressor angepumpt und gaaaaaanz vorsichtig mit Standpumpe weiter. 2,9 Bar, Peng und Reifen runter, weitere Milliliter Milch im Keller verteilt. Langsam wird der Stefan ja dann auch sauer. Kumpel angerufen der früher Schwalbe gefahren ist, ob er noch einen alten liegen hat. Hingefahren, in der Garage einen alten gefunden wieder @Home.
Auf zum nächsten Versuch. Den Schwalbe drauf, Luft drauf, sitz, passt, wackelt und hat Luft. Hat zwar überall ganz schön raus gepfiffen aber mit Milch wäre er nach einer halben stunde schütteln bestimmt irgendwann dicht gewesen. Diese Erfahrungen habe ich ja mit Schwalbe schon genügend hinter mir. Man bekommt sie zwar dicht, dauert aber bei den meisten Reifen ewig.
Schwalbe wieder runter und um ein wenig abzuregen mal ins Internet gegangen und von C………….. Telefonnummer rausgesucht. Das war schon ein ganz tolles Gespräch, bei dem letztendlich herauskam, man solle ja keine schon benutzen Reifen für Tubeless aufziehen. ??????????????????

Hmmmm, ich mache das eigentlich sehr oft, dass ich benutzte Reifen umziehe und die dann auch liegen lasse oder bei Matschrennen den MAXXIS Beaver aufziehe. Wieder runter und irgendwann wieder drauf.
3 Versuche sind zu wenig, 4 sollte man versuchen, ein 5 ist dann irgendwie noch Pflicht. Also runter in Keller, unsere Tochter spricht mich an, Papa bist du sauer. Ähmmmmmm, ja ein wenig mit Tendenz zum Ausflippen. Keller eingesaut und ich sah ja mittlerweile auch schon recht milchig aus. Das Zeug fliegt ja wirklich überall hin.
Der 5 Versuch ist auch gescheitert und jetzt hat Stefan die Schnute gestrichen voll, und zwar richtig.

Ergebnis des Tages, 3 Stunden verballert, ein absolut informatives Telefongespräch mit C………….. und jetzt geht es in Keller sauber machen. :-(

Leider ist heute trainingsfrei, das hätte ich zum Abregen jetzt gebrauchen können.

Das wird jetzt der mittlerweile 30 Satz Tubeless, den ich für andere fertigmache. Ich sollte mal darüber nachdenken, ein neben Gewerbe zu eröffnen. :-) Macht mittlerweile auch richtig Spaß und es geht natürlich mittlerweile fix von der Hand. Meine eigenen Laufradsätze sind ja immer schon vorbereitet, da geht es schon fast blind. 20 habe ich bestimmt schon per Telefonanleitung gemacht, bzw. geholfen und Tipps gegeben. Da sieht man mal, wie sowas bei Facebook, in Bike Blogs etc. rum geht.
Es sind aber doch einige, die es immer erst selbst probieren nach den wahnsinnig tollen Videos im Netz. Da werden immer nur die zu 100 % optimalen Bedingungen gezeigt, die es ja meistens doch nicht gibt. Die Erfahrung hatte Monika Reker ja auch gemacht. :-)
IMAG2299Ist irgendwie schön, wenn man helfen kann. Nächste Woche kommt jemand aus Hannover zu mir der mich über Facebook gefragt hat, ob ich ihm vernünftig Tubeless machen kann. Aus Hildesheim hat sich auch schon der Nächste gemeldet. Da muss man mal bedenken, dass die sich dafür sogar eine Stunde ins Auto setzen, um zu mir zu kommen.

Das macht den Stefan ja schon ein wenig Stolz. :-)

Ich habe allerdings recht schnell gemerkt was mir keinen Spaß macht, wenn jemand kommt, ohne MAXXIS Reifen. Da ich ja ein netter bin, habe ich natürlich auch bei anderen Reifen ausgeholfen aber irgendwann hast du da keine Lust mehr. Wenn es stunden bis Tage dauert, um mal einen Reifen dicht zu bekommen, da verlierst du einfach die Lust.
Wer mittlerweile zu mir kommt, bringt MAXXIS Reifen mit und oftmals sieht man dann in ein staunendes Gesicht, wie schnell und simpel es eigentlich geht. Da es natürlich zig verschiedene Laufräder gibt, von alt bis neu, gibt es auch so ungefähr 10 Tricks die angewandt werden können, falls ein Laufrad mit Reifen mal doch nicht so will. Dicht sind die MAXXIS immer sofort aber es gibt halt viele viele Laufräder. Ich empfehle den Leuten meist gleich, welche Reifen sie sich von MAXXIS kaufen sollen und bisher kam noch nicht eine einzige Reklamation.

Optimal wie auf dem Bild, wenn die Laufräder von slowbuild wheels kommen, da flutschen, die Reifen perfekt drauf. Felgenband, Ventile, Zero Flats Dichtmilch etc. kommt eigentlich immer von r2-bike, das ist für den Mann in etwa wie Zalando für die Frauen. :-)

Also auf die nächsten 30 Sätze. :-)

Gruß Stefan

Hier nun das nächste Video, leider fehlen 2 Videosequenzen.

Das nächste Video, die Master 3 u. 4 Klasse beim Cyclocross Rennen in Bad Harzburg.

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